Главная » Автомобильные смазки
new
Смазка № 158
Смазка № 158
Наличие:
Автомобильная смазка №158 синяя ТУ 38.101320-77
ПО ЗАПРОСУ
  • Производитель: ЦЕНТР-ОЙЛ
  • Артикул:
Описание Характеристики Фотографии Отзывы
  • Впервые автомобилисты узнали о синей смазке с появлением в 1971г в СССР «копейки» — ВАЗ-2101. Если крестовины карданного вала выходили с конвейера синими — это означало, что их обработали «синей» смазкой, и вал прослужит много лет. Если цвет смазки был другим, то узел служил недолго.


    Смазка №158 предназначена для применения в автотракторном электрооборудовании (генераторы, стартеры, магнето), где она в течение нескольких лет обеспечивает работу подшипников качения без смены. Это исключает необходимость периодической смазки таких агрегатов при эксплуатации автомобилей и тракторов.
    Достаточно широко используют смазку номер 158 в игольчатых подшипниках карданных шарниров непостоянной угловой скорости. Смазку можно не заменять в течение 300 тыс. километров пробега. Столь длительное время без смены смазка номер 158 может работать только в подшипниках карданных шарниров с двойной герметизацией, которые пока установлены не на всех типах автомобилей.


    Литиевая смазка 158 стала эффективным средством защиты шарниров, игольчатых подшипников, часто устанавливаемых на шипах крестовин в составе карданных соединений. Основная цель её использования — снижение трения до значений, при которых механический износ в данном узле становится минимальным. Технические и рабочие характеристики смазки позволяют широко использовать её в обслуживании тракторной и автомобильной техники.


     


    Основные характеристики смазки 158


    Применение смазки 158 позволяет получить следующие характеристики обрабатываемого узла:


    • высокую механическую стабильность,
    • стойкость к износу,
    • хорошую термическую и водостойкость,
    • низкую степень токсичности, благодаря отсутствию в составе вредных металлов,
    • антиокислительную стабильность.

    Синюю смазку №158 стоит купить для использования в качестве эффективного средства защиты шарниров, игольчатых подшипников. Как правило, ее следует применять при температурах не ниже -30°С.  Рабочий диапазон -30°С ÷ +110 °С. При этом во всём указанном диапазоне актуальность указанных технических свойств остаётся неизменной. Исходя из технических характеристик вещества при работе с ним никакие сложные защитные меры безопасности не требуются. При попадании вещества на кожу её достаточно смыть водой с мылом.


    Для повышения надёжности и эффективности использования в состав синей смазки 158 могут быть включены противоизносные или противозадирные присадки, различные загустители, вещества, которые способны препятствовать окислению металла. Синий цвет смазки объясняется присутствием в ней пигмента - фталоцианина меди, играющего роль загустителя и антиокислительной присадки.


    Автомобильная смазка номер 158 не нуждается в особых условиях для своего хранения, для её складирования и транспортировки в большинстве случаев используется тара производителя.


    Может быть предложена ведёрная, канистровая или бочковая расфасовка.


    Автомобильная смазка №158. Физико-химические свойства:


    п.п.

    Параметр

    интервал

    значение

    1.

    Температура каплепадения, ( о С )

    не менее

    132

    2.

    Пенетрация при 25о С, ( Х10-1 мм )

    в пределах

    310-340

    3.

    Предел прочности при +20о С, ( Па )

    в пределах

    150-500

    4.

    Вязкость при 0о С и 10 с-1, ( Па*с )

    не более

    400

    5.

    Коллоидная стабильность,  ( % )

    не более

    23

  • Всего комментариев: 0
    avatar
Оформление заявки

Оставьте номер своего телефона для оформления заказа

Смазка № 158
Смазка № 158
Я согласен(а) на обработку персональных данных