
-
Шарнир равных угловых скоростей (ШРУС) – важный механизм в автомобиле, отвечающий за передачу вращательного движения от одной оси к другой. Вообще, этот автомобильный узел считается крайне надежным, но, как и любой другой циклически нагруженный вращающийся элемент, он нуждается в своевременной смазке. ШРУС — это не просто подшипник. Он испытывает огромные нагрузки и при этом является одним из ключевых элементов автомобиля.Естественно, что для этого узла была разработана особая смазка. Она называется «ШРУС-4» и учитывает все особенности режима работы шарнира.
Область применения смазки ШРУС-4:
Автомобильная смазка ШРУС-4 применяется в шарнирах равных угловых скоростей полноприводных автомобилей и других узлах трения.
Смазка шрус-4 должна не просто уменьшить трение в узлах, но и уменьшить нагрузку в этих узлах. Это продлит срок службы вашего автомобиля, а также уменьшит расход топлива.
Она должна защитить металлические части автомобиля от коррозии. Устранение риска разрушения детали под действием коррозии значительно повысит шансы долгой и бесперебойной работы узла.Основные эксплуатационные характеристики смазки Шрус-4:
Шрус-4 это водостойкая смазка. Она имеет хорошие противоизносные и противозадирные характеристики. Обладает хорошей антиокислительной и механической стабильностью. У смазки Шрус-4 низкая испаряемость. Удовлетворительная механическая стабильность. Диапазон работоспособности смазки шрус-4 при температуре от -40оС до +120о С.
Состав автомобильной смазки Шрус-4:
Основа смазки Шрус-4: нефтяное масло.
Загуститель: гидроксистеарат лития .
Шрус-4 содержит: антифрикционные добавки.
Присадки: антиокислительная; противозадирная.
Автомобильная смазка Шрус-4. Физико-химические свойства:
п.п.
Параметр
интервал
значение
1.
Температура каплепадения, ( о С )
не менее
190
2.
Пенетрация при 25о С, ( Х10-1 мм )
в пределах
250-280
3.
Предел прочности при +20о С, ( Па )
в пределах
300-700
4.
Вязкость при 0о С и 10 с-1, ( Па*с )
не более
250
5.
Коллоидная стабильность, ( % )
не более
16
-
-
Всего комментариев: 0